NEDC står för “New European Driving Cycle” och var tidigare den standard som användes i Europa för att mäta bränsleförbrukning och räckvidd. Testet togs fram för att ge en jämförbar siffra mellan olika bilar, både med förbränningsmotor och eldrift.
Problemet med NEDC var att det byggde på ett ganska gammalt och orealistiskt körmönster. Testet genomfördes i en kontrollerad miljö med låg hastighet, lugna accelerationer och utan större variation. Det gjorde att många bilar fick betydligt bättre siffror än vad som faktiskt gick att uppnå i verklig körning.
För elbilar innebar det ofta att den angivna räckvidden enligt NEDC var högre än vad förare upplevde i vardagen. Skillnaden kunde vara ganska stor, särskilt vid motorvägskörning eller i kallt klimat.
Idag har NEDC till stor del ersatts av WLTP, som är en modernare testmetod med mer realistiska förhållanden. Trots det kan du fortfarande stöta på NEDC-värden, särskilt på äldre bilar eller i vissa jämförelser.







